Agenda de restauración 6

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Panel trasero derecho

1. Completo y con detalles
2. Tapa de combustible con detalles de pintura en los bordes
3. Picadura en parte trasera del guardabarros
4. Raspón por choque en parte delantera del guardabarros
5. Raspón en parte superior del guardabarros
6. Falta goma en la punta del para golpes
7. Detalle en parte interna del guardabarros

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Sobre el sistema D-Jetronik

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Este sistema apareció en el mercado en 1967, la ventaja de este sistema no fue grande respeto de los sistemas de carburación por lo que se sustituyo rápidamente, la determinación del volumen de aire (sensor de presión) que utilizaba el D-Jetronic se cambio por un medidor de caudal de aire naciendo el sistema de inyección L-jetronic. Vehículos que equipaban sus motores con este sistema de inyección: Mercedes-Benz: 250E, 280, 300, 350, 450  Porsche: 914  Saab: 99E  Volkswagen: Type 3 Volvo: 1800E, 1800ES, 142, 144, 164E Citroën: SM, DS BMW: 3.0Si (early types)  Jaguar XJ-S, XJ12  El D-Jetronic supuso el primer sistema de inyección electrónico de combustible del fabricante Bosch. La inyección de combustible se hace mediante unos inyectores electromagnéticos accionados directamente por la centralita o unidad de control (ECU) que es otra de las novedades de este sistema de inyección. Esta se encargar...
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